Batterie/Akku wechseln und aufladen

Akku a u s bauen Akku e i n bauen
1. Erst alle Verbraucher ausschalten und ggf. 
    Uhr+Innenlicht+Radio-Sicherung ziehen.
2. Immer zuerst das Massekabel (dick und
    schwarz) vom Minus-Pol a b klemmen.
3. Das (normal rote) Kabel vom Plus-Pol
    des Akkus lösen.
4. Batterie-Halterung/Schraube lösen und
    Akku herausnehmen.

 


ACHTUNG:                                                         
Die Berührung beider Batterie/Akku-Pole er-
zeugt (evtl. lebens-)gefährlichen Kurzschluss!

 1. Geladene/neue Batterie im Fzg. einsetzen
    und die Halteplatte wieder festschrauben.
2. Sicherstellen, dass alle Geräte ausgeschal-
    tet sind (sonst ensteht evtl. Funkenbildung).
3. Jetzt zuerst das Plus-Kabel (dick und
    rot) an Plus-Pol a n schließen und den Pol
    mit Vaseline oder Polschutzfett bestreichen.
4. (Schwarzes) Massekabel an Minus-Pol des
    Akkus anklemmen und einschmieren.
5. Ggf. entnommene Sicherung wieder einset-
    zen, Uhr wieder einstellen, Keycodes für
    Radio, Wegfahrsperre, Navi, BC usw. wie-
    der eingeben!
6. Evtl. muss die Alarmanlage ebenfalls neu
    aktiviert werden.


Auto- oder Motorrad-Batterie (eingebaut) auf l a d e n

1. Akku in trockenen Raum mit guter Lüftung bringen, am besten
    im Fzg lassen und Motorhaube (oder wo sich die/der   Batterie/
    Akku befindet) öffnen.
2. Batteriekabel vom Minus-Pol abklemmen und Ladegerät mit
    Batterie/Akku verbinden.
3. Bei Batterie/Akku mit Stopfen:
    a) diese Stopfen aufschrauben
    b) bei evtl. fehlender Flüssigkeit (soll gerade über den unteren
        Rand des dort befindlichen Körbchens reichen) nur destil-
        liertes Wasser nachfüllen.
4. Nach dem Aufladen zuerst das Ladegerät vom Stromnetz tren-
    nen und danach die Kabel des Ladegeräts von der Batterie ab-
    nehmen.
5. Eventuelle geöffnete Stopfen wieder eindrehen und die/den ge-
    ladene/n Batterie/Akku noch eine zeitlang "nachgasen"/ruhen
    lassen.
6. Zum Schluss das Batteriekabel wieder am Minus-Pol anschlies-
    sen und ggf. die Batterie/Akku-Anschlüsse (Pole) mit Batterie-
    fett einstreichen.

ACHTUNG: Die konzentrierte Batterie-Säure ist stark ätzend!

  

Die voraus-
sichtliche
Ladezeit
können Sie
mit unserem Online-
Rechner
leicht er-
mitteln

(auf
dieser
Rechner-
seite nach
unten scrol-
len, der un-
tere/zweite
ist dafür der
richtige On-
line-Schnell-
rechner)

Bearbeitungsstand: Sommer 2005
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